Obrady Sejmowej Komisji Infrastruktury w Lubuskiem
W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze zainaugurowano wyjazdowe posiedzenie Sejmowej Komisji Infrastruktury. Odbyło się ono w dniach 29-30 września br. W obradach uczestniczyli parlamentarzyści, ministrowie, przedstawiciele samorządów, wojewodowie, eksperci z uczelni wyższych oraz reprezentanci środowiska inżynierów budownictwa.
Tematem przewodnim była poprawa transportu i komunikacji w Lubuskiem, a także inwestycje hydrotechniczne i energetyczne. Stanisław Bukowiec, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury oraz Przemysław Koperski, podsekretarz stanu w resorcie, przedstawili informację o lokalnych projektach i inwestycjach realizowanych w regionie.
Kształcenie inżynierów fundamentem rozwoju
Ważnym wątkiem posiedzenia była przyszłość kształcenia kadr inżynierskich, niezbędnych dla realizacji inwestycji infrastrukturalnych. W tej części głos zabrał m.in. Mariusz Dobrzeniecki – prezes Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa. Podkreślono, że jakość i dostępność edukacji technicznej to warunek sprawnego wdrażania nowoczesnych rozwiązań w budownictwie i hydrotechnice. W obradach uczestniczyli także rektor Uniwersytetu Zielonogórskiego prof. Wojciech Strzyżewski oraz prorektor ds. nauki i współpracy z zagranicą prof. Justyna Patalas-Maliszewska, którzy wskazali na znaczenie współpracy między uczelniami a praktyką gospodarczą.
Nowoczesne rozwiązania nad kanałem w Dychowie
Jednym z kluczowych punktów wizyty była prezentacja technologii betonowania podwodnego w modernizowanym kanale derywacyjnym Elektrowni Wodnej w Dychowie – najdłuższym tego typu obiekcie w Polsce, o długości 20,44 km. Nowatorska metoda, którą zaprezentował Wojciech Poręba – przewodniczący Lubuskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa – pozwala na odnowienie kanału bez konieczności odcięcia dopływu wody i wyłączania pracy elektrowni. To rozwiązanie szczególnie istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego i ciągłości dostaw energii. Prezentację technologiczną uzupełniło zwiedzanie budowy i omówienie szczegółów modernizacji.
Drogowe priorytety Lubuskiego
Podczas obrad uwagę poświęcono również komponentowi drogowemu. Lubuskie dysponuje siecią blisko 1500 km dróg wojewódzkich, a wśród kluczowych inwestycji wymieniono m.in. prace na drogach krajowych DK 22, 29, 31, 12 oraz modernizację ulicy Spichrzowej w Gorzowie Wielkopolskim. W trakcie dyskusji podniesiono trzy szczególnie istotne kwestie dla rozwoju infrastruktury:
- budowę obwodnicy Słubic,
- realizację zjazdów z autostrady A2 w Łagowie oraz z drogi ekspresowej S3 w Sulechowie,
- przeznaczenie większych środków z Funduszu Leśnego na utrzymanie dróg gminnych w Lubuskiem, które jest najbardziej zalesionym województwem w Polsce.
Wspólna debata nad przyszłością Lubuskiego
Pierwsze wyjazdowe posiedzenie Sejmowej Komisji Infrastruktury w Lubuskiem pokazało, jak szeroki zakres tematów dotyczy rozwoju regionu – od modernizacji dróg i budowy obwodnic, przez nowoczesne technologie hydrotechniczne, aż po kształcenie przyszłych inżynierów. Spotkanie było okazją do wymiany doświadczeń i przedstawienia potrzeb regionu na forum ogólnopolskim, a także do pokazania, że Lubuskie ma potencjał, by stać się ważnym punktem na mapie nowoczesnej infrastruktury w Polsce.
